氟橡膠密封圈一旦被加熱到300度以上的高溫,即使在冷卻后處理也會(huì )有危險,因此不可直接對皮膚的任何接觸。
如果需要處理曾經(jīng)受過(guò)高溫的氟橡膠密封軸承,應遵守以下安全注意事項:
(1)在整個(gè)拆卸過(guò)程中要佩戴護目鏡、防護手套和合適的呼吸器具;
(2)將拆下的密封圈放在密封的塑膠容器中,并在容器上面標記“腐蝕材料”;
(3)嚴格遵照材料安全說(shuō)明書(shū)中的安全注意事項。
如果不慎接觸到曾經(jīng)受過(guò)高溫的氟橡膠密封圈,應用肥皂和大量的清水洗手或以大量的水沖洗眼睛,并立即看醫生。如果吸入氟橡膠釋放出的有害氣體,必須立即到醫院就醫。
中國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,造就了g性能橡塑密封件巨大的市場(chǎng);汽車(chē)、工程機械、進(jìn)口設備等維修市場(chǎng)也有著(zhù)同樣巨大的潛力。然而,“雙峰”市場(chǎng)并沒(méi)有托起“金色的太陽(yáng)”,面臨雙面打壓、夾縫求存的民族產(chǎn)業(yè)并不能“隨峰突起”在一些工地上經(jīng)??吹竭@樣的現象,一些工程機械由于機器密封不合格,“滿(mǎn)地大小便”的事情時(shí)常發(fā)生;而在大街上,不少機動(dòng)車(chē)的下面也是污油一片。與國外同類(lèi)產(chǎn)品相比,這種事情常常使國人汗顏無(wú)地。差距并不僅僅如此。
從技術(shù)上來(lái)看,國外正在生產(chǎn)配備有測試密封(旋轉密封)泄露量的傳感器的新型油封;并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優(yōu)點(diǎn)的氣動(dòng)密封也已問(wèn)世;同時(shí),U型橡膠件+V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統“泛塞密封”等類(lèi)型的組合密封件大行其道。這些密封件產(chǎn)品幾乎占據了市場(chǎng)的大壁江山。
防止工作介質(zhì)從泵內泄漏出來(lái)或者防止外界雜質(zhì)或空氣侵入到泵內部的裝置或措施稱(chēng)為密封,被密封的介質(zhì)一般為液體、氣體或粉塵。
造成泄漏的原因主要有兩個(gè)方面:一是密封面上有間隙。二是密封部位兩側存在壓力差,消除或減小任何一個(gè)因素都可以阻止或減小泄漏,達到密封的目的。泵的設計壓力和使用壓力是客觀(guān)存在不能減小,所以泵的密封該解決的是消除或減小密封面之間的間隙。這種間隙包括密封面之間的間隙和密封裝置本生內部的間隙。
泵的密封裝置主要分兩類(lèi):一類(lèi)為靜密封,一類(lèi)為動(dòng)密封。靜密封通常有墊片密封、O型圈密封、螺紋密封等型式。動(dòng)密封則主要有軟填料密封、油封密封、迷宮密封、螺旋密封、動(dòng)力密封和機械密封等。
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